Вы только что выполнили пятьдесят футов сварного шва на своем сварочном аппарате. Воздушный тест выглядит хорошо. Потом покупатель наливает в него воду, и капает… капает… капает. Еще один утечка. Перестаньте обвинять материал. В девяти случаях из десяти давление на электроде вас обманывает.
Вот пять признаков того, что у вас неправильные настройки давления.
1. Непоследовательные сварные точки
Расклейте плохой шов. Если кусочки сварного шва выглядят случайным образом – некоторые большие, некоторые крошечные – колеса вашего сварочного аппарата прижимаются неравномерно. Одна сторона имеет более высокое давление, выдавливая больше расплавленного металла. Светлая сторона почти не плавится. Исправьте это, проверив параллельность расположения верхнего и нижнего электродов. Щуп в четырех точках говорит правду.
2. Прожоги на тонких срезах
Запускаете машину для сварки свай для толстостенных труб? Вы не должны видеть прожженных отверстий. Если вы это сделаете, ваше давление слишком велико для толщины материала. Высокое давление направляет чрезмерный ток в меньшую площадь контакта. Металл испаряется, а не плавится. Сбавляйте давление до тех пор, пока не увидите красивый плоский самородок, а не кратер.
3. Следы электродов, похожие на укусы акулы
Посмотрите на поверхность сварного шва с квадратным ворсом. Глубокие вмятины или разрывы металла означают, что давление колеса разрушает материал еще до начала сварки. Эти источники напряжений под действием изгибающих нагрузок превращаются в зажигалки трещин. Уменьшите давление и немного увеличьте сварочный ток. Шов будет более ровным и прочным.
4. Звук «плевания» во время сварки.
Здоровый сварщик-вальцовщик гудит. Тот, кто испытывает неправильное давление, плюет. Когда давление слишком низкое, электрод подпрыгивает на материале, создавая крошечные дуги, которые разбрызгивают расплавленный металл вбок. Прислушайтесь к этому неравномерному потрескиванию. Затем очистите электродные колеса (грязные колеса имитируют низкое давление) и повторно откалибруйте регулятор воздушного баллона.
5. Утечки, имеющие зигзагообразный характер
Давление, которое меняется при вращении устройства для сварки валков труб? Это электродное колесо некруглой формы. Манометр показывает среднее значение, но фактическое контактное усилие колеблется по мере прохождения верхней точки. Сварной шов протекает именно в местах низкого давления – повторяющимся зигзагом. Править электродные колеса на токарном станке или заменять их.
Не гонитесь за утечками с помощью большего тока или меньшей скорости. Ваш сварочный аппарат нуждается в честном давлении – достаточном для контакта, но недостаточном для раздавливания. Регулируйте до тех пор, пока самородок не станет однородным, отметки не станут неглубокими, а гул не станет устойчивым. Затем протестируйте еще раз. Никаких капель. Отправьте это.
